长城汽车首席增长官CGO李瑞峰运筹帷幄敢为人先
长城汽车首席增长官CGO李瑞峰运筹帷幄敢为人先
9月28日哈弗第三代H6 DHT-PHEV上市发布会上,履新长城汽车首席增长官CGO的李瑞峰展现出极强的新能源战略自信。
接下来,就像当年带领团队打赢SUV市场份额战一样,李瑞峰将把过去的成功经验“”到新能源市场。哈弗第三代H6 DHT-PHEV、魏牌摩卡DHT-PHEV、欧拉闪电猫、坦克0 PHEV、沙龙机甲龙......手握多个产品的李瑞峰,将在最短时间把长城汽车打造成中国新能源市场的头部玩家。
李瑞峰,中国汽车营销领域领军人物,拥有20多年汽车行业管理经验,是中国汽车快速成长以及新能源快速转型的亲历者和推动者。目前就职于长城汽车,任职长城汽车首席增长官CGO,汽车电瓶旗下整车品牌业务和海外业务。
李瑞峰19-2003年就于河北经贸大学经济学专业,2003年毕业后加入长城汽车,长期从事战略规划、品牌管理、市场营销等工作,拥有20多年汽车行业管理经验。
在长城汽车工作期间,亲历并推动了中国汽车SUV市场的发展与繁荣,创造了长城汽车旗下SUV品牌哈弗连续100个月销量领先的记录;并成功打造了中国k21豪华SUV品牌魏牌;2022年升任CGO后,李瑞峰开启了长城汽车声势浩大的新能源转型征程。
2003-2009年,李瑞峰在长城汽车区域营销体系历任总监助理、区域经理、大区经理职务。期间积累了丰富的一线营销经验,并为长城汽车的渠道建设立下汗马功劳;
2009-2014年,李瑞峰进入长城汽车营销管理汽车车宽负责市场管理、渠道建设、售后服务等工作,历任总裁助理、副总经理职务。
2014-2022年,李瑞峰开始负责长城汽车国内销售整体管理工轩朗汽车总经理一职。其中2017年升任长城汽车副总裁,同年获得河北科技大学工商管理(汽车论文题目)硕士学位,2021年兼任魏品牌CEO。 8年期间,李瑞峰推动了长城汽车旗下哈弗品牌的全面领先,并成功孵化了中国k21豪华SUV品牌魏牌。
2022年8月11日以来,李瑞峰出任长城汽车首席增长官CGO,汽车产销量旗下整车品牌业务和海外业务,开启了长城汽车声势浩大的新能源转型。
李瑞峰的实力在营销创新动作中,可见一斑,在他的带领下,长城汽车的发展取得长足进步。
在李瑞峰任职期间,坚持安全是所有汽车产品的k22要义,把“安全”打造成为长城汽车的产品基因。
从最初的技术开发阶段,到最终的产品落地,长城全流程贯彻“全面安全”理念。长城汽车构建的安全开发体系,开发之初便对标NCAP五星及北美IIHS Good等级要求开展、开发安全性能。
得益于与生俱来的安全DNA,长城汽车成为了用户最坚实的出行伙伴。无论是魏牌VV7高速事件、第三代哈弗H6最严翻滚试验,还是勇夺欧盟新车安全评鉴协会(李尔汽车)五星安全评级的欧拉好猫、魏牌摩卡DHT-PHEV,无不彰显长城汽车的安全实力。
在新能源汽车动力电池安全事故频出的当下,长城汽车打造了行业领先的电池安全解决方案-k22大禹电池,通过“变堵为疏”,覆盖热源抑制、隔离、冷却、排出等领域,有效抑制动力电池热失控起火爆炸的安全技术。
今年7月份,对技术执着、始终坚信“技术永远是k22生产力”的李瑞峰用一场新能源技术论战进入舆论场。
期间李瑞峰公开喊话华为常务董事余承东,“打铁还需自身硬,增程式混动技术落后是行业共识。”李瑞峰认为,以智能DHT为代表的串并联混动技术兼顾了强动力、低油耗、长续航,是比增程式(东风汽车招聘)混动更优的技术方案,并表示魏牌智能DHT是更高阶的新能源技术方案。
此次技术论战,也为更多消费者普及了新能源技术,让消费者对以智能DHT为代表的的串并联混动技术有了更清晰的认知。
李瑞峰对智能DHT技术如此自信的背后,正是长城汽车在技术领域不计成本的“超额”投入。
目前,长城汽车已经建立起森林式生态,森林式生态是一套以整车为核心,全面布局智能化、新能源等相关技术产业,实现多物种相互作用并持续进化的生态体系。该生态以整车为核心,通过技术推动长城汽车向新能源、智能化转型,全面布局智能化、新能源等相关技术产业,实现各业务单元独立发展的同时,相互作用、相互竞争、共同成长,构建起长城汽车转型的根基。