空气汽车-搜狐汽车

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　　 本空气汽车友们介绍空气汽车的发明设计，简单工作原理和目前在世界上的研究和使用状况．针对环境污染日益严重的现状，我们还将介绍一些其他新能源汽车以及汽车环保技术的研发状况，力探索汽车业的未来发展方向．

　　 空气发动机不是我们通常看到的空压机，而是一种比较、高速、低噪声、可控制的发动机，它有三个行程，即压缩、燃烧、充气。它由两个气缸组成，一个是进气及压缩活塞，一个是充气及排气活塞，中间有一个球形“燃烧室”。当空气注入“燃烧室”时，转换阀关闭，经过充气、压缩、燃烧和排气过程，完成发动机的运行，再由变速箱转到传动桥上，驱动汽车行进。

　　 空气汽车怎样利用空气来传动汽车呢？请看在这就是从底盘底部看空气汽车的压缩气瓶。

　　 压缩气瓶的材料可以改用化工材料制成，诸如碳纤维，这样，可以大大减轻汽车的自重。请看，当人们拿起这个气瓶时，显得非常轻松。

　　 一个工作人员，正在为空气汽车加气。当前，加气瓶的压力，在300大气压左右，但希望今后能在安全情况下再提高些。

　　 如果说，原油的采集属于一次能源，那么，石油的制成品，汽油、柴油则属于二次能源。空气是属于哪次能源呢？因为它的采集是一件很普通的事，这对于汽车的节能和污染具有重大意义，这是否可以称为零次能源。

　　 陈光祖说：进入新世纪，国际汽车产业一个重大特点是一个“变”字，这当然包括中国汽车产业，就是说国际汽车产业正处在一个历史上从未有过的重大变革年代，正引发着新一轮的汽车产业革命，在这个年代顺者昌，逆者亡。

　　 陈光祖说：正如善于处置变革的日本的汽车厂家，他们十分注重“默然知识”的指导作用。“默然知识”是指一种变幻无常，难以用语言或文字表达的一种知识，这就是使日本汽车工业这株常青树不断繁荣的一个隐性知识的秘诀。

　　 在2004年，全球最牵动人心事件之一，就是石油价格的飙升，上至一国总统、总理，下至股民、家庭主妇、出租汽车司机，无不着油价问题预料...

　　 本专题对比全球和中国石油储存现状，使用现状；内容涉及油价，石油运输，石油进出口，战略石油储备等方方面面，详尽而权威，圣达菲汽车友等参照．

　　 核能，水能，太阳能，风能，地热，海洋能，氢能，生物质能……全文>

　　 在石油短缺面前，我们别无选择： 丰田为何此时将混合动力车引进中国？福特为何在今年年初推出k22款真正意义上的混合动力车SUV……专题>

　　 生物质是一切生命的可以生长的物质，储存着可再生的能量，在搜狐前面文作中已经讲过……全文>

　　 沉睡在海底的可燃冰：

　　 节能、环保、安全、智能无疑成为了未来交通发展的主方向，世博会向您展示新能源新概念．

　　 ·法新社2004年报道：澳洲推出首辆商用空气动力汽车(汽车之家2)