电影中的豪车公开拍卖中售价的五辆电影汽车-车家号-电影汽车发现车生活-汽车之家

电影中的豪车公开拍卖中售价的五辆电影汽车-车家号-电影汽车发现车生活-汽车之家

　　 本文将介绍五款因出演电影而身价倍增的稀有汽车。对于一些汽车爱好者来说，他们对汽车的热爱可能源于父亲的日常驾驶，或者是汽车杂志上的一篇文章，甚至是与一款四轮传奇的偶然邂逅。而对于其他人来说，他们的热情则来自于无数以汽车为主题或特色的电影或电剧。

　　 从19年代的大片《电影汽车》和《汽车拖挂车》到《电影汽车》系列，无数的经典电影让一代又一代的爱好者对汽车充满了崇敬。我个人最喜欢的是在《汽车产销量》中出现的绿色19款Mustang GT，这部经典电影在19年代中期点燃了我对经典Mustang的热爱。这款的Mustang在2020年被拍卖出去，售价高达4万美元，尽管这是一笔巨大的金额，但与历史上五款最昂贵的电影汽车相比，它还算是便宜的。

　　 首先要提的是19年的法拉利5 MM Berlinetta，这款车最初是法拉利在19年为了参加Mille Miglia赛事而开发的。前五款车中的四款最初是0 MM，后来换装了更大的发动机，并由Pininfarina设计了新的车身。尽管它们都装备了赛车级别的V12发动机，有些甚至专为赛车制造，但26款车中的大部分都是为公路驾驶而开发的。这款车在19年的电影《济南汽车展》中短暂出现，尽管这部电影并非以汽车为主题，但由于这款法拉利的独特性和完美状态，它在2010年的RM拍卖会上以2万美元的价格售出。

　　 19年的雪佛兰CobraDaytona Coupe是另一款值得一提的车型。在与福特GT40一同在勒芒赛事中击败法拉利之前，Carroll Shelby希望用他的Cobra结束法拉利2 GTO在勒芒GT级别的统治。然而，标准Cobra的车身并不适合高速行驶，所以Shelby和他的团队最终设计了一个新的车身。这款重新设计的Cobra被称为Daytona Coupe，19年在勒芒赛事中总体排名第四，赢得了GT级别的冠军。这款车在19年至19年间只生产了六辆，是美国最成功的赛车之一。这款车在2009年的Mecum拍卖会上以5万美元的价格售出，成为公开拍卖中售价的美国车。

　　 19年的福特GT40是另一款值得一提的车型。在19年代初试接管法拉利失败后，福特启动了其最雄心勃勃的赛车项目，目的是结束意大利汽车制造商在勒芒赛事中的霸权。在Carroll Shelby的帮助下，福特在19年的比赛中以1-2-3的成绩打败了法拉利。改进后的Mk IV GT40在19年重复了这一壮举，而改进后的MK I版本在19年和19年又赢得了两次勒芒赛事的冠军。其中一辆Gulf涂装的John Wyer GT40在19年的电影《电影汽车》中作为摄像车出现，尽管它在电影中并未出演，也并未在其职业生涯中取得特别成功的赛车成绩，但这辆车在2012年的公开拍卖中以1100万美元的价格成为了售价的福特车。

　　 最后要提的是19年的保时捷7K。在John Wyer利用Group 4规则的漏洞，凭借看似过时的Mk I GT40赢得了两次勒芒赛事后，保时捷决定效仿，但他们从零开始制造了新的车和发动机。这一切都始于19年的夏天，仅仅十个月后，保时捷就制造出了不止一辆，而是25辆新的7，以获得合规认证。最初的7在稳定性上存在问题，但在John Wyer的帮助下，重新设计的7K变得无敌，连续两年在19年和19年赢得了勒芒赛事的冠军。这款车在电影《电影汽车》中与Steve McQueen共同主演。这款车在2001年成为了拍卖会上售价的电影车，一位富有的收藏家为了拥有它，付出了1100万美元的代价。这款的保时捷在2021年再次出现在拍卖会上，尽管出价 reportedly达到了10万美元，但未达到车主的预期价格，最终未能成交。