家用小型车排名前10名小型车自动挡两厢

家用小型车排名前10名小型车自动挡两厢

　　 日前，乘联会公布了刚刚过去的10月份车市销售数据。整体来看，10月行情较9月略有回落。不过，也有不少车型逆势发力。我们来看看10月份的汽车销量排名。

　　 排在红旗汽车新款位的依然是五菱宏光微型电动车，10月销量高达2辆。上汽通用五菱这两年确实靠着这款超大单品尝到了甜头。

　　 第二名是，10月销量为404辆。虽然新老款一起卖，但是销量还是很高的。目前，整个日产家族一半的销量贡献来自于轩逸。你也可以理解为日产等于轩逸，轩逸等于日产，因为没有轩逸，在中国可能就没有日产这个品牌。

　　 排名第三的是，10月销量为0辆，与9月基本持平。朗逸的兄弟车型宝来排名第9，销量也不低，接近2万辆。据说日本车很省油。其实这两年小排量德系车比较省油，比如宝来、朗逸，油耗确实比卡罗拉低。而且经过改款之后，宝来和朗逸的外观和内饰都有了很大的提升。

　　 第三至第六位均为比亚迪车型。均价超过20万元的比亚迪汉销量越来越高。即使与老牌燃油车相比，比亚迪汉也是最畅销的B级车。风波过后，比亚迪海豚的销量更是再次攀升，达到了惊人的240辆。

　　 第七名是，10月销量为22,1辆。你也可以理解为这个销量是用价格换来的，因为现在的凯美瑞市场很不景气。豪华版2.0落地价不足19万，豪华版2.5落地价21万出头。一年前凯美瑞行情至少比现在贵2万，现在买凯美瑞也不亏。

　　 卡罗拉和雷凌分别排名第八和第十一位，销量分别为20,8辆和17,8辆。卡罗拉虽然配置那么多，但是很多人买的都是价格汽车ecm的先锋版。目前售价能优惠3万多，落地价才10万左右，行情好的地区甚至不到10万元，所以不要以为卡罗拉是一辆更值钱的车10万元以上，也就是10万元左右的车型。

　　 第十名是吉利帝豪，10月销量为1辆。帝豪与卡罗拉基本处于同一级别，但价格却比卡罗拉低得多。由于价格低廉，因此没有太多折扣。吉利帝豪目前优惠刚好1万出头，主力车落地价在8万到9万之间。对于一台实用的家用车帝豪来说，这个价格还是很不错的。

　　 排名第12位的是，10月销量为17,7辆。雅阁之所以销量赶不上凯美瑞，是因为优惠力度没有凯美瑞大。目前雅阁的优惠最多在1.5万左右，主营1.5T车型落地价在20万左右。虽然优惠不大，但和凯美瑞一样，比一年前便宜不少。

　　 排在第13位的是大众速腾，10月销量为1辆。速腾的行情一直比较稳定，最近也没有降价。优惠还有2万多元，1.4T主销车型落地价在15万元左右。新速腾虽然也推出了1.5T车型，但是价格比较高，买的人不多。目前速腾1.5T车型的落地价在16万左右，比普通1.4T贵了1万。

　　 排在第14位的是大众帕萨特，10月销量为1辆。不过同为兄弟车型的迈腾却没有上榜。一年一度改款的帕萨特加入了星空车型，更容易被年轻人接受，销量高于迈腾也在情理之中。目前帕萨特整体优惠约3.5万元。除了精英版汽车电池排名售价18万以上，其余车型基本都在20万以上。