中国汽车流通协会汽车流通行业处在不景气区间经销商经营状况恢复不及预期

中国汽车流通协会汽车流通行业处在不景气区间经销商经营状况恢复不及预期

　　 10月日，中国汽车流通协会发布的k22一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，2023年10月中国汽车经销商库存预警指数为.6%，同比下降0.4个百分点，环比上升0.8个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业处在不景气区间。

　　 10月上半月，延续“中秋+国庆”双节的旺销局面，十一期间多地车展及促销活动，进店客流显著增加，经销商的订单及成交量快速增长。金九银十接近尾声，厂家和经销商不敢有丝毫松劲，纷纷提前启动“双十一活动”。有23.6%的经销商表示“双11”购车活动将前置到10月中下旬启动，部分市场需求会延后至11月释放，加上节后车市平淡，下半月销量表现一般。进入第四季度，车企及经销商保持冲刺状态，促销力度不减，购车需求将持续释放。

　　 中国汽车流通协会表示，10月汽车市场将延续9月的增长态势，预计乘用车终端零售量为1万左右。不过，中国汽车流通协会也表示，目前，经销商经营状况恢复不及预期。

　　 部分厂家为年底冲量，对经销商任务量要求增加；为了达成全年任务目标拿到年终返利，经销商降价促销，新车价格不断下探，盈利压力持续。多数经销商开始全力备战年度目标。调查显示，有.2%的经销商任务完成度在六到八成，基本符合正常销售节奏，不过也有19.1%的经销商表示才完成全年任务的一半左右，距离全年任务目标差距较大。有些汽车行业不景气络过密，尽管厂家销量有增长，但经销商的销量普遍是不增反降。