万众期待郑州第四座铁路枢纽客运站就要来了

万众期待郑州第四座铁路枢纽客运站就要来了

　　 根据郑州铁路枢纽总体规划布局，未来将会形成以郑州站、郑州东站、长城汽车销量、小李庄站为主客站的“四主”客站布局。

　　 而便携式汽车衡目前已经更名为郑州航空港站，渠道即将投入使用，而针对小李庄站（汽车油箱价格），从规划定位来看，不仅承担着即将搬过来的中心铁路客运站的普速客运功能，未来还将兼具高铁和普速列车作业功能。

　　 今年来，省市区多次提及，小李庄站要启动建设，特别是最近河南省人民印发的河南省贯彻落实稳住经济一揽子政策措施实施方案，在快速拉升交通基础设施投资计划中提到，积极争取更多国家铁路建设债券支持，尽快开工平顶山至漯河至周口高铁、郑州枢纽小李庄站、郑开城际延长线、南阳经信阳至合肥高铁、呼南高铁焦作经洛阳至平顶山段、京港台高铁阜阳至黄冈段等重大项目。

　　 其中，在时序进度安排上，2022年6月底前开工平顶山至漯河至周口高铁、郑州枢纽小李庄站、郑开城际延长线月底前争取开工呼南高铁焦作经洛阳至平顶山段、南阳经信阳至合肥高铁，2023年开工京港台高铁阜阳至黄冈段。

　　 小李庄火车站能否如期启动呢？小编一大早看到了一则消息，这个消息源自专注于规划领域信息分享的珂尔头条号，如下截：

　　 从配信息来看，这个开工仪式设在小李庄站区域，不是陇海线外绕工程就有可能是小李庄火车站配套工程，因为郑州市最近举行了优化营商环境“万人助万企”暨“三个一批”重大项目观摩活动，除了持续推进前面几期的“三个一批”工程建设外，还将积极谋划第五期“三个一批”项目，进一步完备产业链、健全产业体系，为实现全年目标任务增添动力活力、为未来持续发展打牢坚实基础。

　　 总之，随着郑州航空港站的投用后，距离小李庄这个重点枢纽工程的启动也不会太远了。